TANGERANG – PT Hino Motors Sales Negara Indonesia (HMSI) meluncurkan 2 truk terbaru di event Gaikindo Tanah Air International Auto Show (GIIAS) 2024.
Pertama, HMSI meluncurkan varian Hino500 Series FM 280 JD Retarder yang dirancang khusus untuk memperkuat kegiatan bisnis operasional pelanggan di dalam sektor pertambangan. Truk ini menawarkan peningkatan signifikan pada aspek keselamatan kemudian efisiensi biaya perawatan melalui fitur-fitur inovatifnya.
Hino500 Series FM 280 JD R dilengkapi dengan sistem pengereman tambahan Retarder CFK-360 Series, sebuah alat bantu pengereman canggih yang digunakan menggunakan teknologi Electro Magnetic Retarder.
Teknologi ini bekerja dengan cara menahan putaran Propeller Shaft melalui gaya medan magnet, sehingga memungkinkan truk untuk memperlambat laju kendaraan dengan lebih lanjut efektif dan juga aman. Dengan pengaplikasian retarder ini, usia pakai kampas rem dapat lebih banyak panjang, menghemat biaya perawatan jangka panjang bagi para pelanggan.
“Dengan peluncuran FM 280 JD Retarder, Hino Indonesia berikrar untuk terus memberikan solusi transportasi yang dimaksud aman, andal, serta efisien bagi sektor pertambangan. Truk ini bukan hanya saja menjanjikan peningkatan keselamatan melalui teknologi pengereman canggihnya, tetapi juga menawarkan beragam ciri yang dimaksud membantu kenyamanan dan juga produktivitas operasional pertambangan” jelas
Susilo Darmawan, Sales Director HMSI.
Di lengkapi tuas pengendali Retarder Level di kabin dengan 4 tahap pengereman sesuai keperluan operasional. Hino FM 280 JD R turut memiliki fasilitas lainnya seperti Digital Hour meter untuk mengetahui informasi pemakaian mesin untuk perawatan kendaraan kekal terjaga.
ES Start System untuk mengurangi terjadinya kendaran mundur ditanjakan dan juga memudahkan menanjak kembali sehingga umur pakai kanvas kopling tambahan awet.
Ban tipe Block yang tahan lama lalu cocok untuk medan berat, oleh sebab itu truk ini mempunyai GVW 26 Ton dengan Max Power 280 PS juga Gear Ratio 6.428 yang memberikan tenaga optimal juga kapasitas angkut maksimal. Dari sisi kenyamanan pengemudi, Hino500 Series FM 280 JD R, telah dilengkapi dengan air conditioner (AC), power window kemudian central lock.
Unit kedua yang tersebut Hino luncurkan adalah Hino 300 Series 136 HDL 6×2. Dimana Ini adalah merupakan light duty truck pertama di Nusantara dengan konfigurasi 6×2 atau 10 roda. Memiliki GVW lebih besar besar yakni 14 Ton kemudian suspensi tipe trunnions dan juga leaf spring yang tersebut dapat menahan daya angkut yang mana berat.
Hino 300 – 136 HDL 6X2 miliki wheel base 3.495 + 1.050 mm kemudian panjang body hingga 5.4 meter sehingga dapat dibuat untuk perangkat lunak bodi tangki CPO, boks, bak terbuka, dan juga flat bed. Dengan daya angkut yang kuat kemudian aksesibilitas yang tersebut baik pada pengoperasian jalan yang mana sempit Hino 300 – 136 HDL 6×2, merupakan solusi untuk keperluan pengangkutan CPO pada area perkebunan atau angkutan kargo lainnya, sehingga permanen produktif serta sesuai regulasi.
Hino 300 – 136 HDL 6×2 menggunakan mesin Euro 4 dengan tenaga maksimal 136 PS juga transmisi RE61 dengan 6 percepatan. Selain itu, truk ini turut dilengkapi kamera mundur untuk mengamati situasi belakang kendaraan ketika bermanuver mundur.
“Indonesia sebagai salah satu produsen CPO membutuhkan angkutan yang tersebut andal dan juga efisien. Dengan mayoritas Perkebunan mempunyai jalan yang digunakan sempit kemudian berliku. Untuk itu, Hino menghadirkan solusi truk 136 HDL 6×2 yang merupakan truk ringan double gandar dengan GVW lebih besar besar, yang mampu mengangkut muatan tambahan banyak tanpa mengorbankan kelincahan dalam jalan sempit,” tutup Susilo.
Artikel ini disadur dari Dibekali Pengereman Canggih, 2 Truk Hino untuk Pertambangan Meluncur di GIIAS 2024
